Nod32 Keys Update !!! Username and Password

Username: EAV-39315361
Password: 6c27drcmux
Expiry Date: 23.06.2011

Username: EAV-39316815
Password: xbv4vxfcjm
Expiry Date: 23.06.2011

Username: EAV-39333097
Password: s5bj4ph3fa
Expiry Date: 23.06.2011

Username: EAV-39473018
Password: spjjvc3n7p
Expiry Date: 26.06.2011

Username: EAV-39476613
Password: 5kfshka6av
Expiry Date: 26.06.2011

Username: EAV-39896630
Password: mf5vt28reb
For versions: ESS / EAV

Username: EAV-39940791
Password: 645um76ad4
For versions: ESS / EAV

Username: EAV-39940795
Password: rp55xhhubd
For versions: ESS / EAV

Username: EAV-39896656
Password: raet45bv5a
For versions: ESS / EAV

Username: EAV-39940831
Password: ehvxfu65mb
For versions: ESS / EAV

Username: EAV-40018774
Password: vb7bscedpm
For versions: EAV
Expiry :2011 -07-09

Username: EAV-39539043
Password: fsnmefch5b
Expiry Date: 28.06.2011

Username: EAV-39539059
Password: 4jjmcn8h74
Expiry Date: 28.06.2011

Username: EAV-39581366
Password: n62hp37nsf
Expiry Date: 29.06.2011

Username: EAV-39476614
Password: frnxfcac2c
Expiry Date: 26.06.2011

Username: EAV-39521977
Password: 2tfbsaa7vu
Expiry Date: 28.06.2011

Username dan Password NOD32 2011 [TERBARU]

Username: EAV-33980004
Password: fbuebsu4fp
Expiry Date: 19.02.2011

Username: EAV-34040931
Password: pksp3b4rv2
Expiry Date: 21.02.2011

Username: EAV-34040932
Password: 4r3u344xmd
Expiry Date: 21.02.2011

Username: EAV-34041538
Password: ruea3m4mnj
Expiry Date: 21.02.2011

Turbocharger

Prinsip Kerja Turbocharger

Prinsip kerja turbo, mengkompresi udara ke mesin untuk meningkatkan jumlah molekul oksigen yang masuk ke silinder. Tingginya molekul oksigen yang masuk mendorong tambahan pasokan BBM. Dengan demikian, lebih banyak BBM yang dibakar, hingga daya yang diproduksi meningkat.

Tekanan udara yang dikompresi bisa meningkat hingga 8 psi (pounds per square inch) dibandingkan tekanan normal. Bila tekanan normal di permukaan laut sebesar 14.7 psi, maka udara yang dikompresi mempunyai tekanan hingga 50% lebih tinggi. Namun tidak berarti power yang dihasilkan meningkat 50%. Karena ada sebagian daya yang hilang/inefisiensi. Peningkatan daya optimal turbo bisa 30 - 40 % lebih banyak.

Untuk melakukan kompresi, turbo memanfaatkan aliran gas buang dari mesin untuk memutar turbin, yang meneruskan putaran ke kompresor udara. Turbin ini bisa berputar hingga 150,000 putaran tiap menit (rpm) atau 30 kali putaran mesin mobil pada umumnya. Temperatur perangkat ini juga bisa melesat naik, ketika bersentuhan dengan gas buang. Dengan kondisi kerja seperti itu, turbo membutuhkan material berkualitas tinggi dengan pengerjaan super presisi.